A queda de preço dos voos nas primeiras 24 horas é real: saiba qual o melhor momento para reservar o seu voo easyJet.

A teoria soa a folclore. Depois vê o preço que andava a vigiar cair a altas horas da noite - e isso parece estranhamente previsível.

Estou de pé numa cozinha silenciosa, com a tampa do portátil a refletir o brilho do frigorífico, a atualizar uma tarifa Londres Gatwick–Palma que acompanhava desde o pequeno-almoço. Às 00:58, está a £78. Às 01:07, pisca para £69. Não me mexo durante um segundo, à espera do senão. Não há nenhum. Reservo, fecho a tampa, e o silêncio volta a inundar a divisão como uma maré depois do rasto de um ferry. Na manhã seguinte, o mesmo voo está a £74 e, ao almoço, já vai em £81. Foi sorte ou padrão? A verdade é menos mística do que parece. E muito mais útil. Abre-se uma pequena janela.

A descida das 24 horas, descodificada

Nas rotas europeias de curto curso, as tarifas “respiram”. A procura dispara durante o dia, os algoritmos reagem e, depois, um reajuste noturno alivia a pressão. Na easyJet, este ritmo surge muitas vezes como uma descida pequena mas real, aproximadamente 18–26 horas depois de uma rota ter sido “aquecida” por muitas pesquisas e uma vaga de reservas durante o dia. A descida não é enorme, mas é visível - com mais clareza a meio da semana. Pense nisto como a maré a mudar quando a praia finalmente fica vazia.

Pegue num salto de fim de semana Manchester–Lisboa. As pesquisas à hora de almoço de sexta-feira fazem o preço subir, os passageiros vão espreitando nos comboios e, ao fim do dia, os escalões mais baratos já são poucos. Na noite seguinte - a janela mais calma, já tarde, depois desse pico - os preços podem abrandar por um curto período. Talvez sejam oito libras, talvez chegue para pagar uma mala de cabine. Não vai apanhar isto sempre. Apanha vezes suficientes para começar a pôr alarmes.

Porque é que isto tende a alinhar com uma janela de 24 horas? As companhias alimentam sistemas de preços com procura e oferta de forma contínua, mas continua a existir um ciclo diário. Lugares que voltam ao inventário, recalibrações suaves após o pico da tarde/noite e o simples facto de muito menos gente comprar voos à 01:00 (hora do Reino Unido) criam folga. O minuto mais barato raramente é à hora de almoço. Quando a curva da procura relaxa, classes tarifárias mais baixas podem reaparecer, ou fica exposto o degrau imediatamente abaixo. Não é promoção. É um suspiro.

A hora exata para reservar, passo a passo

Aqui fica a jogada prática que encontra esta descida com consistência na easyJet. Identifique a sua rota com 6–10 semanas de antecedência para datas de lazer “normais” e faça a primeira pesquisa a sério ao início da noite. Adicione o voo à sua lista de vigilância ou ative um alerta de preço. Espere um dia inteiro. Depois, reserve na janela das 01:00–01:30 (hora do Reino Unido) na noite seguinte, com melhores probabilidades à terça ou quarta-feira. Se as suas datas estão fixas por causa das férias escolares, antecipe e trate 00:45–01:15 como a sua janela principal. Defina um alarme que de facto vá respeitar.

Algumas regras de segurança evitam que persiga fantasmas. Em rotas muito concorridas em semanas de pico, a descida pode ser mínima ou nem existir, porque os lugares simplesmente “voam”. Em rotas mais calmas, pode ver uma oscilação maior e, depois, uma recuperação mais tarde nessa manhã. Todos já vivemos aquele momento em que hesitamos e a tarifa salta como se estivesse à espera de nos ver perder a calma. Sejamos honestos: ninguém acompanha gráficos de tarifas todos os dias. Portanto, o seu objetivo não é a perfeição; é dar a si próprio uma tentativa limpa na meia hora mais calma da semana.

Pense no sistema como numa fila que encurta à noite. Quando há menos compradores na fila, o próximo ponto de preço mais barato às vezes volta a ficar “à frente”. Como gosta de dizer um analista de receita de uma companhia aérea:

“As tarifas mexem porque os lugares mexem - nada mais. A noite é quando a corda do braço-de-ferro perde tensão.”

Aproveite essa folga sem pensar demais.

• Faça a primeira pesquisa ao fim da tarde/noite e depois espere um ciclo.
• Aponte para 01:00–01:30 (hora do Reino Unido), terça ou quarta-feira.
• Tenha o pagamento pronto para agir de uma vez, não dez separadores depois.

Quando a regra falha - e o que fazer

A descida das 24 horas não salva todos os itinerários. Férias escolares, fins de semana de feriado, grandes eventos e rotas em que a easyJet tem poucas frequências podem esmagar a folga noturna. Nesses casos, avance no tempo: 10–12 semanas antes, compra a meio da semana, e apoie-se em alternativas como viajar a meio da semana, mudar de aeroporto ou misturar bilhetes só de ida. Se for flexível, acompanhe durante duas noites e ataque a primeira descida “limpa”; se não for, priorize o horário e os lugares, não o preço perfeito. Pague com flexibilidade, não com pânico. Em cenários raros de última hora - fraca ocupação num voo a meio da semana, alteração de capacidade a meio da rota - ainda pode apanhar uma descida na noite anterior à partida. Não é um estilo de vida. É uma alavanca.

Ponto-chave	Detalhe	Benefício para o leitor
Janela-alvo	01:00–01:30 (hora do Reino Unido), terça ou quarta-feira, 18–26 horas após a primeira pesquisa a sério	Dá-lhe um minuto concreto para tentar, e não o mito vago do “reserve a uma terça”
Antecedência	6–10 semanas para rotas de lazer; 10–12 semanas para datas de pico	Alinha com os padrões de ocupação da easyJet sem deixar para demasiado tarde
Plano B	Mudar aeroportos ou dias; tentar só ida; acompanhar duas noites e depois avançar	Mantém o controlo quando a descida das 24 horas não aparece

FAQ

• A descida de preço às 24 horas é real ou um mito? É real o suficiente para ser usada como tática. Verá descidas modestas mais frequentemente em noites a meio da semana, quando a procura é baixa e o sistema já rodou inventário após um dia movimentado. Não em todas as rotas, nem em todas as datas, mas vezes suficientes para justificar um alarme.
• A que horas exatas devo reservar um voo da easyJet? Aponte para 01:00–01:30 (hora do Reino Unido) numa terça ou quarta-feira, aproximadamente um dia depois de ter “impulsionado” as pesquisas nessa rota. É a janela mais calma onde tendem a surgir pequenas descidas.
• Os cookies fazem a tarifa ficar mais cara? As companhias aéreas dizem que não, e não há prova sólida de aumentos reais baseados em cookies. Ainda assim, use um navegador “limpo” ou modo anónimo para evitar ofertas ancoradas ou pacotes em cache. Mantém a sua visão mais fiel.
• Com quanta antecedência devo começar a acompanhar? Para escapadinhas de fim de semana típicas, comece 8–10 semanas antes e faça a jogada das 24 horas uma ou duas vezes. Para picos de férias escolares, antecipe e compre o primeiro preço razoável em vez de perseguir a perfeição.
• E malas e lugares - também mudam durante a noite? Os extras podem oscilar de forma menos previsível. Faça contas ao custo total da viagem, não apenas à tarifa, e verifique se uma pequena descida no bilhete não é anulada por uma subida na taxa da mala. O bilhete mais barato nem sempre é a viagem mais barata.